De laatste etappe

Als we uitgecheckt  zijn zoeken we eerst een tankstation  op. We leveren  gelijk de in Stuttgart gekochte flesjes weer in. Duitsland heeft statiegeld op blikjes en flesjes en we blijven Hollanders. Er staat dus gewoon een flessenretour automaat buiten, net alsof je in de supermarkt bent. Geweldig. Daarna rijden we de A5 op richting Hockenheim. Els heeft daar op de heenreis een portemonnee gezien en die wil ze toch kopen. Zo hebben we elke trip wel iets waar we naar op zoek zijn. Nu is dat 3 weken een portemonnee geweest. De winkel in Rome waar we er een wilde kopen was er namelijk niet meer. Els heeft geluk, de portemonnee is nog te koop. 

We doen gelijk een bakkie. We zitten namelijk alweer bijna 2 uur in de auto. Op de A61 wordt het steeds drukker en het weer wordt ook minder. Het gaat waaien. Diverse keren worden we een omleidingsroute ingestuurd. Omdat het allemaal niet zo snel gaat vandaag besluiten we in Duitsland toch nog maar een keer te stoppen voor de lunch. Het is inmiddels al 14:00 uur. Uiteindelijk bereiken we toch Nederland en daar wordt het pas echt druk. Bij Amersfoort beginnen de files en het stilstaan, bij Amsterdam begint het ook nog eens fors te regenen. Het duurt uiteindelijk tot voorbij Zaandam voordat we weer een beetje kunnen doorrijden. Al met al hebben we toch ruim 2 uur vertraging opgelopen. We krijgen later mee dat dit de drukste avondspits van 2016 is geweest.

Zo komt er weer een eind aan een heel mooie vakantie. Italië is zeker een land waar we nog eens naar terug gaan.

Tenslotte nog wat cijfertjes voor de boeken.

We hebben deze vakantie 4227 kilometer afgelegd met de auto en 404 kilometer met de trein. Er is 149 liter diesel verstookt. De kopjes koffie waren niet meer te tellen. Want dat is top in Italië, het is een land met een echte koffiecultuur. En dat kan ik beroepsmatig en als grootverbruiker natuurlijk wel waarderen.

Freiburg im Breisgau

Dat is ook wel eens enerverend om mee te maken, rijden in de spits in Italië. Je moet je rijstijl wel een beetje Italiaans maken om een beetje door te kunnen rijden. Het is namelijk een grote chaos in Verona als we op zoek gaan naar de Autostrada. Uiteindelijk bereiken we het tolplein van Verona noord en sturen richting Milaan. Op de borden zie je de hele vakantie al mooie plaatsnamen voorbij komen. Italië is best wel een bekend land. Bij Milaan ontstaat er iets van file, maar na het derde tolplein, als we richting noorden gaan, wordt het weer rustiger. We bereiken daarom al snel de grens bij Chiasso. We kunnen zo doorrijden, dat had ik niet verwacht in deze tijd. Het uitzicht wordt weer bergen en meren.


We rijden over de A2 naar het noordwesten, dus eigenlijk steken we schuin door Zwitserland. Bij de Gotthard kiezen we voor de tunnel in plaats van de pas. Die hebben we al eens gedaan met Jennifer en is erg mooi.

De tunnel is 17 km lang dus we zien even niets van het landschap. Na de tunnel maken we even een sanitaire/koffiestop. Als we weer verder rijden komen we veel plekken tegen welke we al gezien hebben. Alleen Emmen had ik nog niet eerder meegekregen. Hier uit het dal komt natuurlijk de beroemde en lekkere kaas Emmenthaler vandaan.

Ook bij Basel kunnen we zo doorrijden bij de grens dus we komen om 14:45 al aan bij ons hotel. Na het inchecken gelijk de stad in. Het is nog steeds mooi weer. Daar hebben we het deze vakantie enorm mee getroffen. Eerst schrikken we, want overal liggen pleinen open en staan er steigers. Niet echt het uitzicht wat je wilt hebben. Maar na een minuut of tien lopen komen we de oude stad en daar is het weer als vanouds. Freiburg is een mooie stad.

De trottoirs zijn hier gemaakt van kleine kiezelsteentjes en overal zie je mozaïeken en patronen ingelegd. Het is ook een studentenstad dus aan horeca geen gebrek.

Verona

Vandaag onze laatste dag in Italië. Met het ontbijt gaat het steeds beter. Ik hang de eitjes in de pan en zet de stopwatch.  Els regelt een verse espresso en cappuccino, want dat spul uit de automaat in de ontbijtzaal is niet te drinken. (Instant koffie)

Na het ontbijt gaan we op verzoek van Els een winkelcentrum bezoeken. Dat viel een beetje tegen. Het is niet veel dus we houden het al snel voor gezien. Maar eerst besluiten we nog even een koppie te doen met een Italiaanse lekkernij, cannoli. Dat viel ook al tegen want de smaak was niet wat we er van verwachte. Er zit een beetje scherpe kaasmaak aan volgens Els, ik proef geen kaas maar vind het ook niet lekker. Later heb ik het even opgezocht maar de vulling bestaat uit ricotta en dat is gemaakt van schapenmelk. Jakkiebah…

We zetten de auto afgetankt en met schoongemaakte ramen weer bij het appartement en gaan Verona weer in. Als eerste bezoeken we de Arena, waar we nu snel binnen zijn. Men is aan het voorbereiden voor het concert van vanavond. Het blijkt dat Zucchero hier een optreden geeft. Op 17 oktober staat hij met hetzelfde concert in de Ziggodome in Amsterdam.

Voor de arena staan ook nog 2 gladiatoren waarmee je op de foto kan. De vrouwelijke???gladiator heeft niet helemaal door dat men vroeger nog geen nagellak op de teentjes had.

Inmiddels ben ik erachter gekomen dat er wel degelijk enkele vrouwelijke gladiatoren waren en nagellak al 600 jaar v.Chr. gebruikt werd, maar dan door de rijke vrouwen. De combinatie Gladiatorin en nagellak is dus wel bijzonder.

We gaan weer verder naar het balkon van Giulietta, zoals men Julia hier noemt. Romeo en Julia is het liefdesverhaal van Shakespeare over twee leden van rivaliserende families. 

Het is een echte toeristen val, want het balkon blijkt pas in 1935 opgehangen te zijn. Maar als je in Parijs bent wil je de Eiffeltoren zien, hier bezoek je het balkon van Giulietta. Op het plaatsje onder het balkon staat nog een beeld van Julia. 


De overlevering wil dat als je de rechter borst van het beeld aanraakt, je gelukkig wordt in de liefde. Vorig jaar in Praag hebben we ook zo’n beeld gezien. Dat was alleen van een man en daar moest je iets anders aanraken om ook gelukkig in de liefde te worden. Toeristen geloven ook alles.

We wandelen nog wat door Verona, en pakken tenslotte een terrasje. Els heeft een nieuw drankje ontdekt, Spriz Aperol dus dat gaan we bestellen. Ik hou het gewoon bij een biertje en dat blijkt van ome Freddie te zijn, niet verkeerd dus.

Venetië

Het is vandaag maandag en we gaan deze keer op tijd ontbijten. We nemen zo de bus voor het hotel naar het station en gaan dan met de trein naar Venetië. Gezien de toltarieven hier en de redelijk goedkope trein is dat een verstandige keuze. Als we zo dichtbij zitten willen we deze kans niet laten liggen. Nu is treinen in  Italië iets anders dan in Nederland. Hier kan je kiezen uit Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca, Italo, en Trenitalia. Nu is de laatste meestal het goedkoopst, maar daar heb je ook weer verschillende prijsklassen. Ook is het opletten welk station je kiest bij het kaartje kopen want Venetië Mestre is 12 minuten gelegen vanaf Venetië Santa Lucia. En je zal niet de eerste zijn die verkeerd kiest. Op het station is het weer goed opletten vanaf welk platform de trein vertrekt want dat is ook vaak anders dan op de billboards.


Maar het gaat goed vandaag en het eerste wat we zien als we het station in Venetië uitkomen is een mooie brug met een gondel. Hoe Venetiaans wil je het hebben? Wat ons opvalt is dat er veel meer straatjes zijn dan verwacht. Wij hadden het idee dat het alleen maar grachten zouden zijn maar dat viel mee. Evenals de stank waar men voor waarschuwt, ondanks dat het toch weer 25 graden is. We lopen langs de noordkant naar het  punt van Venetië, het San Marcoplein.


Je ziet onderweg heel veel gekleurd glaswerk en maskers. Dat is typisch iets voor Venetië. Uiteraard ook heel veel bruggen en gondels, maar voor de gondels betaal je €80,- voor een half uurtje, en dan zingen ze ook nog niet eens  voor je. Dat is in Las Vegas toch beter geregeld😀

Het San Marcoplein is weer verrassend groot. De Basilica San Marco gaan we niet in, we wandelen verder. Je moet keuzes maken als de tijd beperkt is. Wat ook opvalt is dat de prijzen hoger worden naarmate je dichter bij het San Marcoplein komt. En dat de hotelgasten niet meer met rolkoffers herrie lopen te maken want dat is tegenwoordig verboden hier. Je ziet daarom veel kruiers met een speciale bagagekar de koffers naar het hotel brengen, of per boot natuurlijk, want dat is hier geen probleem.


Helaas staat de Ponte di Rialto in de steigers, maar gelukkig is de andere kant nog wel deels te zien. Dit is toch wel een van de beeldbepalende bruggen in Venetië. Ook is het leuk om te zien dat men hier een ov netwerk heeft, maar dan niet met bus of tram maar met de boot.


Het wordt weer tijd om richting station te gaan en we kiezen daarbij voor de rustige straatjes. Ook hier blijkt weer dat je dan vaak de mooiste indrukken krijgt.

We zijn erg blij dat we een dagje Venetië gedaan hebben, het is een leuke locatie.

Verona

Dat was vanmorgen een bijzonder ontbijtje in het hotel. Het begon al met een croissantje waar pudding in bleek te zitten. Dat noemen ze hier een cornetti. Niet echt lekker zo vroeg op de dag. Daarna tikt Theo een eitje, gelijk het hele bord vol struis. Moet je ze eerst 6 minuten in een bak met heet water hangen. Els had daar wel al een eitje uit gepakt, dus nu loopt er nog steeds iemand naar zijn eitje te zoeken.

Zo leer je toch telkens weer nieuwe dingen. Na het ontbijt zijn we de stad in gegaan. Verona is goed lopend te bekijken. Door de stad loopt de rivier de Adige. Dat levert mooie brugplaatjes op.


Als eerste zien we de Duoma di Verona. Als Els in het buitenland een kerk ziet wil ze altijd een paar kaarsjes opsteken. In Rome ging dat niet want daar zijn de waxinelichtjes vervangen door elektrische kaarsen met een schakelaar. Dat maakt het allemaal toch een beetje minder. Maar vandaag heeft ze geluk, waxinelichtjes.


Er staat ook nog een koor te zingen. Het is natuurlijk zondag. Aan de hand van de plattegrond en de duidelijke aanwijsborden lopen we door het verrassend grote centrum. Ook hier weer leuke tussendoortjes en pleintjes. Dat is toch wel typisch iets voor Italië. Het wordt steeds drukker en op het grote plein Piazza Bra is er iets van een braderie of zo. Dat is wel jammer want door al die standjes wordt het zicht op de Arena behoorlijk weggenomen. 


De Arena is het op 2 na grootste klassiek Romeinse amphitheater van  Italië, net zoiets als het Colosseum  in Rome. Het is nog steeds als theater in gebruik, er worden regelmatig opera voorstellingen gegeven. We willen naar binnen maar er staat al een enorme rij te wachten. Dat proberen we later deze week nog wel een keer. We schuifelen verder door de straatjes op zoek naar het bekendste balkon van de stad, namelijk het balkon van Julia, van Romeo en Julia. Er is werkelijk geen doorkomen aan dus we keren om. De drukte begint ons nu wel een beetje te benauwen. Dat zetten we ook op de agenda voor later deze week.


We zoeken wat rustiger straatjes op en lopen richting hotel. Daar aangekomen gaan we weer wat zaken voor de dag van morgen uitzoeken en daarna op het balkon van het uitzicht genieten. In de verte branden een paar lichtmasten. Het blijkt het stadion van Hellas Verona te zijn. Die spelen op dit moment een wedstrijd in de serie B. Ze hebben met 2-0 gewonnen.

Rome

We zijn nu alweer een paar dagen in Rome en er vallen twee zaken op. De Atac, het gemeentelijke busbedrijf vindt nooit dat een bus vol is en bij een zebrapad met groen licht kan je niet zomaar oversteken. Ons hotel ligt in een buitenwijk van Rome. Om in het centrum te komen moet je dus met openbaar vervoer. Na een keer met de bus wisten we het weer, dat is geen goed idee. Je staat echt hutje mutje in zo’n bus en bij 25 graden is dat niet zo leuk. Er blijkt ook een tram te rijden, 800 meter lopen van het hotel. Het is tevens eindpunt dus zitplaats garantie.

Na inchecken in het bijzonder luxe hotel /resort gaan we dus voor de eerste en tevens laatste keer met de bus de stad in. Uiteraard gaan we als eerste naar de Trevi fontein, want die stond vorige keer droog en in de steigers. Het is indrukwekkend als je door een smal straatje aan komt lopen en ineens voor de beeldengroep staat. We zijn niet de enige en later in de week lopen we op andere momenten van de dag nog een paar keer langs. Het is er eigenlijk altijd druk.

Rome is heel goed wandelend te bekijken, alles ligt vrij dicht op elkaar. Maar zoals al eerder gemeld, je moet wel uitkijken met oversteken want een zebrapad met groen licht wil niet zeggen dat ze voor je stoppen. Uitkijken dus, en niet twijfelen, gewoon oversteken. Door de straatjes kom je telkens weer verrassende nieuwe hoekjes van de stad tegen. 


De prijzen zijn hier ook leuk want voor €1,80 scoren we hier een espresso en een cappuccino. Dit zijn de tentjes waar de locals ook komen en die hebben het niet echt breed. Bij de Spaanse Trappen is men klaar voor de heropening. De trappen zijn gerenoveerd en om dat luister bij te zetten is er vanavond om 21:00 een concert. Daardoor is wel alles afgesloten, maar de aanwezigheid van veel internationale reporters geeft het geheel ook weer een speciaal tintje. De trappen en de fontein zien er weer erg mooi uit, dus het is niet te hopen dat een niet nader te noemen voetbalclub uit Rotterdam Zuid hier tegen Lazio of AS roma komt spelen.

We zijn ook nog in het Vaticaan geweest, daar hebben we ons af laten zetten door een busje van het hotel. Alleen maar even op het plein en in de omgeving rondgelopen, we zijn verder nergens naar binnen geweest. Er staan namelijk nog een paar attracties op het lijstje welke we nog niet gezien hebben. De eerste is La Bocca della Verita, de steen der waarheid. Het verhaal gaat dat je vroeger je hand in de mond moest stoppen om te testen of je de waarheid sprak. Was dat niet het geval dan was het einde handje. Er staat ook hier weer een behoorlijke rij te wachten dus na het foto-moment lopen we door.

Hier vlakbij is namelijk een mooi plekje wat nog niet zo op ieders lijstje staat. Je moet er wel een stukje voor klimmen maar dan zie je wel iets heel bijzonders. We hebben het over het sleutelgat van de Aventijn. Om daar te komen wandel je naar boven naar Piazza del Cavalieri di Malta. Dat is een plein vernoemd naar de Maltezer Ridders. Aan de noordzijde vind je de priorij, en in de deur van de priorij vind je het beroemdste sleutelgat van Rome.

Je moet even wachten maar als het dan zover is zie je iets heel spectaculairs. Door het sleutelgat zie je namelijk de koepel van de Sint Pieter zoals je hem nergens anders ziet. Helaas lukt het me niet om een goede foto te maken, daarom heb ik een plaatje van internet geplukt om te laten zien wat je dan beleefd. Zowaar een indrukwekkende ervaring, de klim meer dan waard.


Na deze ervaring gaan we terug naar beneden, richting Piazza Venezia, een plein in het centrum van Rome. We klimmen de trappen op van het Vittoriana monument. Dan begint het ineens te regenen. Als we weer beneden zijn doen we een drankje bij de Bibo Bar. Daar is men inmiddels behoorlijk aan het stressen vanwege de regen. Het terras wordt ontruimd en we worden naar binnen gedirigeerd. Dat zit toch wat minder gezellig, dus na een biertje houden we het voor gezien en gaan weer naar buiten. Het is inmiddels alweer droog.

Voor de laatste keer gaan we nog even langs de Fontana di Trevi, via het Pantheon, waar we de tenor  Antinio Niclolosi hebben zien optreden. Zo’n mooi optreden, iedereen bleef staan om dit mee te maken. Nu zullen jullie wel denken, hoe weet jij nu nu wie dat was.  Dat is simpel verklaard, we vonden het zo mooi dat we een cd gekocht hebben en Google doet de rest.

Uiteindelijk belanden we weer bij onze favoriete restaurant in Trastevere, namelijk Carlo Menta. Het is eenvoudig, maar het eten is erg lekker en niet duur.


Zo sluiten we weer een mooie episode van onze vakantie af. Morgen gaan we weer richting noorden naar Verona.

Firenze (Florance)

Dat is nog eens een drukke stad. Je kan werkelijk over de hoofden lopen hier in Firenze. Nu is het centrum maar ongeveer een vierkante kilometer, en als er veel toeristen zijn wil het wel eens crowded worden. Ik ben blij dat ik de tip van de receptie opgevolgd heb. Niet met de auto maar per trein van Signa naar Firenze, een reisje van 18 minuten. Als we aankomen op het station hebben we eerst een plattegrond gescoord. Daarna proberen naar buiten te komen en de stad verkennen.


Vlakbij het station zien we de basiliek Saint Maria Novella, wat ook al de naam van het station is. Op het plein is een dagelijkse markt met veel leuke kraampjes.

We belanden in een café en doen een lekker bakkie. Het record wordt weer naar beneden bijgesteld, €2,20 voor een cappuccino en een espresso. En het smaakt voortreffelijk. Els ziet een fotocollage hangen. In 2015 is onder andere Tom Hanks hier geweest tijdens de opnamen van Inferno. Een sequel van de Davinci Code, geregisseerd door Ron Howard. De première is gepland voor 28 oktober 2016.

Als we richting Ponto Vecchio gaan wordt het behoorlijk druk met mensen op straat. Je moet ook telkens opzij voor fietsers, bussen en paard en wagen. Zoeken naar attracties hoef je hier niet want je volgt gewoon de massa. Er zijn ook veel scholieren, waarschijnlijk een soort van kennismakingsweek of zo. Voor het Piazza Della Signoria and Palazzo Vecchio zien we het beroemde standbeeld David van Michelangelo. We blijken naar een replica te staren, want in 1873 is het origineel verplaatst naar de Galleria Dell Accademia. 


Dat verklaart ook de enorme rij wachtenden die we later op de dag zien staan voor genoemd museum. Dat is trouwens toch wel een dingetje in Firenze. Je moet de tijd nemen om te wachten voor je ergens naar binnen kunt, een uur wachten is geen uitzondering.

Inmiddels hebben we de beroemde brug Ponte Vecchio bereikt, maar er is geen doorkomen aan. Doordat op de brug veel winkeltjes zitten, vooral veel juweliers, loopt het vast. We steken de brug over en gaan via een verderop gelegen brug weer terug het centrum in.  Het is wel leuk etalages kijken hier.

Als laatste bekijken we de Duomo, de nummer een bezienswaardigheid van Firenze. Wil je alles in Firenze goed kunnen bekijken dan mag je daar wel minimaal 4 dagen voor uittrekken. Die tijd hebben we nu niet want wij trekken morgen verder naar ons volgende reisdoel, Rome.

Toscaanse bruiloften

Zaterdags zit ons verblijf in Zwitserland er weer op. Over 2 weken keren we terug, maar dan alleen op doorreis naar huis. Wat is het toch een mooi land. Onderweg naar Toscane kunnen we nog even genieten, want langer dan verwacht rijden we nog door het mooie landschap. Vlak na de grens met Italie bij Chiasso, is het gedaan met de rust. Het wordt een stuk drukker en vooral rond Milaan is het opletten. Als we de autostrade naar Firenze opdraaien wordt het wat rustiger. Dat kan ook zomaar met het toltarief te maken hebben want daar weten ze hier wel raad mee. Een half uurtje voor Florence raakt de Skoda routeplanners van de rel. Het blijkt dat er na Bologna een behoorlijk stuk snelweg met tunnels nieuw aangelegd is. Waar Skoda offroad aangeeft, heeft TomTom de zaken wel voor elkaar.


Na het verlaten van de snelweg rijden we richting Artimino. Bovenop de berg bevind zich een resort waar we een appartement gehuurd hebben. Artimino is een 732 hectare groot landgoed. De villa medica, het huis met de honderd schoorstenen, staat op de Unesco wereld erfgoedlijst. 


Hier worden veel bruiloften gevierd. We hebben er het eerste weekend 3 gezien. Leuk is dat ze dan foto’s komen maken aan de andere kant van het complex, daar waar wij een appartement hebben. Dit bruidspaar stond in de steeg onder ons raam dus Els, gek op bruidjes, heeft snel een foto gemaakt.

Het appartementen gedeelte is gebouwd in 1596 maar delen van het complex gaan terug tot het Etruskische tijdperk, dat is nog voor de tijd van Asterix en Obelix.  Wist ik ook niet hoor, maar dat kregen we bij de informatie mee. Zo leer je nog eens wat. Om het complex loopt ook een stadsmuur. Binnen de muren bevinden zich huizen voor de locale bevolking en de vakantie appartementen. Ook zijn er diverse restaurants en een museum.


Het is eigenlijk een dorp. Een bijzondere ervaring om mee te maken. Het is uiteraard niet zo luxe als Savognin maar het heeft wel wat. Rondom is veel groen van de olijf boomgaarden. De reputatie was Els vooruitgesneld wat er stonden een fles rode en witte wijn klaar op tafel. Om factuur  verrassingen  te voorkomen even nagevraagd, maar ze waren complimentary. Leuke geste.


Zondags hebben we lekker rustig aan gedaan, maar op maandag gingen de wandelschoenen weer aan. We zitten vlakbij Pisa dus daar willen we natuurlijk wel eens kijken. Wat ons opviel was dat de prijzen bij toeristische locaties niet zo extreem verhoogd waren als in Rome. Pisa is een studentenstad aan de rivier de Arno. Op de universiteit uit 1343 volgen ongeveer 50.000 studenten college. Een van de bekendste studenten is de natuurkundige Galileo Galilei. Maar de stad is uiteraard vooral bekend van de scheve toren. Deze toren werd gebouwd als kerkklok van de naastgelegen kathedraal, maar tijdens de bouw ging het al fout met de fundering. Rond 1990 is er een flinke hersteloperatie geweest omdat de toren dreigde om te vallen. Hij stond toen al ruim 4,5 meter uit het lood.

Rondom de toren zie je overal toeristen foto’s maken waarbij ze net doen of ze de toren tegenhouden. Vooral Japanners nemen de meest wonderlijke poses aan.

Het is heerlijk weer dus ’s avonds maken we nog een wandeling in Artimino, om te kijken naar de vele lichtjes beneden in het dal waar Signa ligt.

Graubunden

Het is vrijdag 16 september en meneer pastoor vind het nodig om klokslag 06:00 uur voor 5 minuten aan de kerk-klok te gaan hangen. Wie gaat er nu om deze tijd naar de kerk?  We proberen het nog wel maar van slapen komt niet veel meer. Als ik weg ben om brood te kopen klopt er iemand aan de deur, maar omdat Els er niet op “gekleed” is en dus niet open doet loopt ze zich nu al de hele dag af te vragen wie dat geweest kan zijn. Het was niet de dame van de receptie, dat heb ik aan haar gevraagd. 

Omdat we dat zo mooi vinden gaan we vandaag weer twee passen rijden. Al snel komen we een spoorweg museum tegen. We bekijken de expositie en steken weer wat op over de bouw, exploitatie en onderhoud van de spoorlijn en de viaducten in deze streek.


Op het station is toevallig een collega van Selecta bezig om contactloos betalen aan te sluiten in een snoep automaat. Grappig, dat heb ik in januari 2015 al gedaan. We vervolgen de trip over de Albulapass. Onderweg stoppen we regelmatig om van het uitzicht te genieten. De treinrails ligt als een spaghetti-sliert in het landschap. Om in korte tijd veel te klimmen of te dalen maakt de rails telkens lussen in het landschap.

Op 2315 meter hoogte stoppen we voor de lunch. Het is hier wel erg mooi.

De weg voert nu weer naar beneden en ook hier moeten we regelmatig stoppen voor weg werkzaamheden. Op enig moment moest ik zelfs achteruit rijden langs het randje omdat de vrachtwagen er langs moest. De chauffeur achter me begon wild te claxoneren. Die dacht natuurlijk dat ik hem ging aanrijden, maar met de sensoren in de bumper zal dat niet zo snel gebeuren. Hij haalde me later op een recht stuk wel snel in. 😀

We rijden door Sankt Moritz naar de Julierpass. Omdat we redelijk op hoogte zijn gebleven  hoeven we hier niet veel te klimmen.



Beneden aangekomen rijden we richting Savognin. Onderweg nog wat Zwitserse franken geloosd met tanken, want terug wisselen naar Euro’s levert te veel verlies op. Dat is toch wel een van de weinige voordelen van een verenigd Europa, je hoeft niet meer bij elke grens te wisselen. Laatste aankomst alweer in Savognin. Omdat Els nog steeds niet met de kabelbaan omhoog durft gaan we maar een biertje drinken. Morgen reizen we door naar Italië.

Rhätische Bahn

Denk je aan Zwitserland dan denk je aan treinen. En natuurlijk viaducten in het berglandschap. We hebben er twee op ons lijstje staan en die hebben we woensdag bezocht. Als eerste reden we naar Wiesen. Altijd spannend zo’n smalle weg naar beneden. Nu maar hopen dat we geen tegenliggers treffen, want er past maar een auto op de weg. We parkeren bij het station en wandelen naar het Wiesenerviaduct. 


Het is een imposant bouwwerk. Je kan naast de spoorbaan lopen over een voetgangerspassage. Je moet niet door het gaas naar beneden kijken als je hoogtevrees hebt. Er is een wandelroute naar ons tweede viaduct, maar Bas is er niet bij dus dat gaat hem niet worden. Els is niet zo van het ruwe landschap.

We vervolgen de reis naar Davos. Ook hier weer veel bouwactiviteiten aan weg en hotels. Even ontspannen op een terrasje, en jawel de treinen rijden bijna over je tafel.


We kiezen de touristische route op de planner en gaan op weg naar Filisur. Daar parkeren we de auto en gaan lopend verder. Na een pittige wandeling zien we het Landwasser viaduct. Je krijgt toch wel bewondering voor de bouwers van deze kunstwerken. Er waren geen helikopters of zo om de bouwmaterialen naar boven te transporteren. Natuurlijk voor de foto even wachten op een trein. We treffen het, de Glacier Express komt er aan. De langzaamste intercity ter wereld, onderweg van Zermatt naar Davos.

De donderdag begint slecht want het regent en dat kan even aanhouden. De voorspelde onweer blijft weg, maar als we ’s middags gaan wandelen trekken we toch maar warmere kleding aan.